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Crise d’Ormuz : Quand les pétroliers d’occasion se négocient plus cher que le neuf
Une inversion historique frappe le marché mondial des pétroliers. Face au blocage persistant du détroit d’Ormuz, la prime à la disponibilité immédiate propulse la valeur des navires de seconde main au-delà de celle des commandes neuves, obligeant les décideurs de la supply chain à repenser l’ensemble de leurs stratégies d’approvisionnement.…
Tension à Ormuz : L’effondrement du « Project Freedom » piège 1 000 navires commerciaux dans le Golfe
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Alors que l’US Navy intensifie son blocus militaire contre l’Iran, l’annulation soudaine de l’opération d’escorte américaine laisse les armateurs dans...
Crise au Moyen-Orient : l’explosion des coûts aériens fragilise la rotation des équipages maritimes
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Les turbulences géopolitiques au Moyen-Orient provoquent une onde de choc inattendue sur les chaînes d’approvisionnement mondiales. La désorganisation des réseaux...
Stratégie d’intégration : CMA CGM s’allie à AD Ports Group pour conquérir l’hinterland du Golfe
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Le groupe CMA CGM signe un accord clé avec AD Ports Group. En effet, l’entreprise maritime française renforce sa logistique...
Détroit d’Ormuz : L’impasse du « Project Freedom » et le nouveau dilemme de conformité pour la supply chain mondiale
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Le gouvernement américain a suspendu ses escortes de navires près du détroit d’Ormuz. En même temps, l’Iran crée une taxe...
Golfe d’Aden : La Résurgence de la Piraterie Somalienne Menace les Corridors Stratégiques
Golfe d’Aden : La Résurgence de la Piraterie Somalienne Menace les Corridors...
Récemment, le pétrolier Eureka a été capturé près du Yémen. En effet, cela montre le grand retour des pirates somaliens....
Offshore : Le Saoudien ADES Consolide son Emprise au Nigeria avec un Contrat de 93 M$
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L’entreprise saoudienne ADES Holding vient de signer un très grand accord dans le secteur offshore. En effet, elle s’associe avec...
Fret maritime : Comment la volatilité géopolitique a allongé les distances commerciales de 10%
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Les crises mondiales ne détruisent pas le commerce, elles le rendent plus long. En effet, les routes du fret maritime...
