Un Boeing 787-9 Dreamliner réduit de 40% ses émissions de CO2 lors du vol historique entre Casablanca et Dakar, marquant une avancée cruciale vers la neutralité carbone dans le ciel africain.

Royal Air Maroc a écrit une nouvelle page dans l’histoire de l’aviation africaine en réalisant son premier vol alimenté par des carburants d’aviation durables (SAF). En partenariat avec Afriquia SMDC, 302 passagers ont voyagé entre les aéroports Mohammed V de Casablanca et Blaise Diagne de Dakar, consommant près de 9 tonnes de SAF et évitant ainsi l’émission de 23 tonnes de CO2.

Ce vol écologique coïncide avec la COP28 à Dubaï, soulignant l’engagement de RAM envers la décarbonation du transport aérien en Afrique. En conformité avec l’agenda 2050 de l’IATA, imposant zéro émission nette de carbone, RAM vise une première étape stratégique en incorporant 10% de SAF dès 2030, comme l’a déclaré Abdelhamid Addou, PDG de Royal Air Maroc.

Afriquia SMDC souligne que le SAF utilisé offre jusqu’à 90% de réduction des émissions de CO2 par rapport aux carburants fossiles. Les perspectives incluent diverses variétés, telles que celles produites à partir de biomasse ou d’hydrogène, tandis que la recherche explore des carburants d’aviation synthétiques durables, utilisant l’hydrogène et le carbone capturé pour révolutionner l’aviation vers un avenir plus respectueux de l’environnement.