CMA CGM et Total ont signé un accord d’une durée de trois ans portant sur les énergies alternatives pour le transport maritime. Le groupe pétrolier s’engage à fournir à l’armateur du fuel à 0,5 % de soufre, à 3,5 % pour les navires équipés d’un scrubber (système permettant de réduire les émissions de polluants grâce à une cheminée de nettoyage des gaz d’échappement), ainsi que du GNL qui n’émet pas d’oxydes de soufre (SOx).
La filiale de Total spécialisée dans la fourniture de carburants marins (Total Marine Fuels), est devenue depuis le 1er février 2017 Total Marine Fuels Global Solutions.
Les deux parties de l’accord anticipent les règlementations à venir dans le domaine énergétique pour le transport maritime. En effet, en 2020, la teneur en soufre du carburant marin ne doit plus dépasser 0,5 % de teneur en soufre.
