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Transport ferroviaire : L’ONCF renforce sa flotte voyageurs avec des voitures Intercity italiennes

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Une solution de transition rapide pour accroître les capacités de transport durant la saison estivale

Face à la forte croissance du trafic voyageurs, l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) a fait l’acquisition d’un lot de voitures de passagers Intercity d’occasion auprès des chemins de fer italiens. Ce matériel roulant, entièrement rénové aux normes marocaines, sert de capacité transitoire pour soulager les lignes ferroviaires conventionnelles saturées.

Ces voitures circuleront principalement sur les axes reliant Casablanca à Fès et à Oujda.

Initiative Acquisition de voitures voyageurs Intercity d’occasion (Italie)
Opérateur ONCF (Maroc)
Objectif Renforcement immédiat des capacités voyageurs (Lignes conventionnelles)
Horizon définitif Attente de la livraison du méga-contrat de trains neufs (Alstom, CAF, Hyundai)

Sommaire

Répondre à la forte demande de mobilité estivale

La période estivale génère des flux exceptionnels de passagers, portés par le retour des Marocains résidant à l’étranger (MRE). L’intégration de ces voitures italiennes permet d’augmenter le nombre de sièges disponibles sur les liaisons **Al Atlas** sans attendre les délais de construction d’usines neuves.

Le matériel acheté a été soumis à des tests rigoureux de sécurité et de climatisation dans les ateliers de l’ONCF.

Les voitures offrent un confort équivalent aux rames actuellement en circulation sur le réseau.

Une transition en attente de la livraison du nouveau matériel roulant

Cette acquisition intermédiaire s’inscrit dans l’attente de la concrétisation du grand appel d’offres de l’ONCF pour l’achat de **nouveaux trains de voyageurs**. Ce méga-contrat, attribué à des constructeurs comme Alstom, CAF et Hyundai Rotem, prévoit la livraison de rames modernes dès la fin de la décennie.

Les voitures italiennes permettront de maintenir la qualité de service et la ponctualité d’ici là.

Cette gestion agile de la flotte garantit la résilience opérationnelle du transport ferroviaire national.

L’essentiel à retenir

  • Capacités accrues : L’ONCF intègre des rames passagers italiennes d’occasion rénovées pour faire face à la demande.
  • Axe ciblé : Renforcement des lignes conventionnelles reliant Casablanca, Fès, Marrakech et Oujda.
  • Mesure temporaire : Solution transitoire avant le déploiement des rames neuves commandées aux géants mondiaux du rail.

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