La technologie « Onshore Power Supply » s’installe à Casablanca et Tanger Med pour éliminer les émissions en escale
Dans le cadre de sa politique environnementale, l’Agence Nationale des Ports (ANP) a engagé la première phase d’installation du système d’alimentation électrique à quai OPS (Onshore Power Supply). Cette technologie permet aux navires marchands et porte-conteneurs de couper leurs moteurs auxiliaires durant leur escale au port de Casablanca et à Tanger Med.
Cette initiative s’inscrit dans le cadre de l’alignement des infrastructures portuaires marocaines sur les normes de l’OMI.
Sommaire
- Principe de fonctionnement et bénéfices écologiques locaux
- Renforcer l’attractivité des ports marocains auprès des grands armateurs
- L’essentiel à retenir
Principe de fonctionnement et bénéfices écologiques locaux
Le système OPS branche directement les navires à quai sur le réseau électrique terrestre grâce à des bornes haute tension sécurisées. Les navires de **shipping** peuvent ainsi maintenir leurs systèmes de réfrigération et d’éclairage sans brûler de carburant fossile.
Cette mesure élimine les émissions de dioxyde de soufre, d’oxydes d’azote et de particules fines dans les zones portuaires.
Elle améliore la qualité de l’air pour les populations riveraines des cités portuaires.
Renforcer l’attractivité des ports marocains auprès des grands armateurs
Les grandes compagnies maritimes mondiales privilégient désormais les terminaux équipés en bornes OPS pour réduire leur empreinte carbone globale. La généralisation de ce service à Casablanca et Tanger Med offre un avantage concurrentiel majeur au Royaume.
Les armateurs réduisent leurs pénalités écologiques sur les liaisons maritimes intercontinentales.
Cette transition technologique confirme l’engagement du Maroc pour une économie bleue décarbonée.
L’essentiel à retenir
- Branchement à quai : L’ANP déploie la technologie d’électrification des navires à quai (OPS) à Casablanca et Tanger Med.
- Zéro émission locale : Suppression des fumées toxiques émises par les moteurs auxiliaires des navires en escale.
- Standard international : Alignement sur les exigences environnementales des grands armateurs mondiaux.
