Le remplacement des équipements diesel par des RTG électriques permet de réduire les émissions de 70 %
L’opérateur portuaire national Marsa Maroc a réceptionné une nouvelle série de portiques de parc sur pneumatiques (E-RTG) entièrement électriques pour ses terminaux du port de Casablanca. Cette commande s’inscrit dans le cadre du plan d’investissement de 3 milliards de dirhams alloué à la modernisation écologique de ses concessions portuaires.
Le passage au tout-électrique transforme radicalement l’empreinte carbone des opérations de stockage des conteneurs.
| Opérateur portuaire | Marsa Maroc |
| Équipements acquis | Portiques de parc électriques (E-RTG – Electric Rubber Tyred Gantry) |
| Baisse des émissions | Réduction de 70 % des gaz à effet de serre du parc à conteneurs |
| Concession concernée | Terminal à conteneurs TC3 du port de Casablanca |
Sommaire
- La technologie E-RTG pour des terminaux silencieux et propres
- S’inscrire dans le programme de modernisation de Casablanca 2030
- L’essentiel à retenir
La technologie E-RTG pour des terminaux silencieux et propres
Contrairement aux anciens portiques fonctionnant au moteur diesel, les E-RTG sont alimentés par des enrouleurs de câble électrique ou des barres d’alimentation fermées. Cette conversion supprime la consommation de carburant fossile et réduit considérablement le niveau sonore à l’intérieur du port.
Les équipements récupèrent également de l’énergie électrique lors des phases de descente des conteneurs.
Cette sobriété énergétique diminue les coûts de maintenance opérationnelle de Marsa Maroc.
S’inscrire dans le programme de modernisation de Casablanca 2030
Le renouvellement du matériel de manutention accompagne l’extension de la concession du terminal TC3 pour les 20 prochaines années. En portant la capacité du terminal à 900 000 EVP, Marsa Maroc garantit des performances de traitement rapides pour les navires de **shipping**.
La modernisation des terminaux s’associe à la digitalisation des procédures de délivrance des marchandises.
Casablanca renforce ainsi sa position de hub commercial vert de premier ordre.
L’essentiel à retenir
- Matériel vert : Marsa Maroc déploie des portiques de parc E-RTG 100 % électriques à Casablanca.
- Impact écologique : Réduction de 70 % des émissions de CO2 sur les zones de stockage de conteneurs.
- Investissement durable : Modernisation intégrée dans le plan d’extension de 3 milliards de dirhams du terminal TC3.
