La transition vers des opérations portuaires plus écologiques est devenue un enjeu crucial dans le cadre des stratégies de développement durable. Ainsi, l’opérateur portuaire national Marsa Maroc a récemment effectué un investissement majeur pour intégrer des portiques de parc totalement électriques à son terminal de Casablanca.
Marsa Maroc a réceptionné une nouvelle série de portiques de parc sur pneumatiques, connus sous l’appellation E-RTG, entièrement électriques pour ses opérations dans le port de Casablanca. Ce projet est une composante clé du plan d’investissement global de 3 milliards de dirhams dédié à la modernisation verte de ses infrastructures portuaires.
Réduction significative des émissions de CO2
Le remplacement des anciens portiques diesel par les nouveaux E-RTG permet de réaliser une réduction impressionnante de 70 % des émissions de CO2 dans les zones de stockage des conteneurs. Avec cette avancée technologique, Marsa Maroc transforme non seulement son empreinte carbone, mais favorise également un environnement portuaire plus silencieux.
Capacité et modernisation du terminal TC3
Ce renouvellement d’équipement accompagne l’extension de la concession du terminal TC3, prévue pour les 20 prochaines années. En augmentant sa capacité à 900 000 EVP, Marsa Maroc assure des opérations de traitement plus rapides et efficaces pour les navires de shipping.
Cette modernisation s’accompagne également d’une digitalisation améliorant les procédures de délivrance des marchandises, positionnant Casablanca comme un acteur clé dans le secteur des hubs commerciaux verts.
Vers un futur portuaire durable
Avec l’intégration des technologies d’alimentation électrique, Marsa Maroc se tourne vers un avenir portuaire durable, améliorant non seulement ses opérations, mais également réduisant les coûts de maintenance opérationnelle grâce à cette efficacité énergétique. Cette initiative s’inscrit dans une démarche plus vaste de durabilité qui renforce la compétitivité du Maroc en tant que hub logistique régional et africain.