Les prix des carburants jouent un rôle important dans la détermination des coûts logistiques pour tous les modes de transport. À mesure que les prix du carburant fluctuent, les entreprises de transport répercutent souvent ces coûts sur leurs clients via divers suppléments. Ces suppléments, tels que le supplément carburant ou le facteur d’ajustement du bunker (BAF), aident à compenser l’augmentation des dépenses en carburant supportées par les prestataires logistiques.

Supplément carburant et BAF
Le supplément carburant, également connu sous le nom de facteur d’ajustement du bunker (BAF) dans le transport maritime, est une taxe ajoutée au coût de transport de base pour tenir compte des fluctuations du prix du carburant. Le BAF est généralement calculé en pourcentage du tarif de fret de base et est susceptible de changer en fonction du prix du carburant. Ce supplément aide les entreprises de logistique à gérer la volatilité des prix du carburant et à maintenir leurs marges bénéficiaires.

Calcul et application des suppléments carburant
Le calcul et l’application des suppléments carburant varient en fonction du mode de transport. Pour le transport routier, les suppléments carburant sont souvent calculés sur la base de la consommation moyenne de carburant d’un type de véhicule spécifique et du prix actuel du carburant. Ces suppléments sont ensuite ajoutés au coût de transport par kilomètre ou mile.

Dans le transport aérien, les suppléments carburant sont généralement calculés en pourcentage du total des frais de fret aérien. Ce pourcentage est déterminé par la compagnie aérienne et est ajusté périodiquement pour refléter l’évolution des prix du carburant.

Dans le transport maritime, le BAF est calculé à partir du prix du carburant de soute, qui est le carburant utilisé par les navires. Le BAF est appliqué au tarif de fret de base et est susceptible de changer en fonction des fluctuations des prix du carburant.

Dans l’ensemble, les suppléments carburant et le BAF sont des éléments essentiels des coûts logistiques, permettant aux entreprises de transport de s’adapter à l’évolution des prix du carburant. En comprenant comment ces suppléments sont calculés et appliqués, les entreprises peuvent mieux anticiper et gérer leurs dépenses logistiques.