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Le vol inaugural de la compagnie nationale congolaise, Congo Airways, a été célébré le 9 octobre 2015 par le premier ministre, Matata Ponyo. Le premier avion a décollé de l’aéroport international Ndjili de Kinshasa à destination de Goma et l’autre pour Lubumbashi. Congo Airways desservira entre autres Kinshasa, Lubumbashi, Goma, Kisangani, Kindu. Le premier vol commercial de la compagnie était attendu le 20 octobre et le prix à payer par les voyageurs sera compris entre 13 et 25 centimes de dollar au kilomètre. Selon le planning, début 2016 verra l’ouverture des dessertes régionales vers Johannesburg et Luanda, comme l’explique Claude Kirongozi Ichalanga, directeur général de Congo Airways. Congo Airways est très attendu car la RD Congo manque cruellement de dessertes aériennes locales. En effet, Korongo Airlines, filiale de Brussels Airlines, a annoncé en début septembre 2015 la liquidation de ses activités. La compagnie remplace les lignes aériennes congolaises (LAC), en faillite depuis 2003 et dont les avions ne volaient plus. ‘‘Le lancement de Congo Airways est la consécration de la rupture entre un passé sombre et un présent prometteur de joie, pour un avenir reluisant du transport aérien congolais’’, a lancé le ministre des Transports, Justin Kalumba lors d’une cérémonie officielle. Doté d’un capital de 65 millions de dollars, Congo Airways table sur un chiffre d’affaires de 50 millions de dollars la première année et vise 150 millions de dollars après trois ans d’activité. Toutes les compagnies congolaises figurent sur la liste noire européenne ; depuis 2007, 65 crashs ont tué 210 passagers et membres d’équipage. Des procédures de régularisation sont en cours avec l’obtention de la certification ISO 9001 et le label IOSA (IATA Operational Safety Audit).