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Camrail, concessionnaire des chemins de fer du Cameroun, filiale de Bolloré Africa Logistics, a procédé le 18 avril 2015 au déchargement et à la réception de deux nouvelles locomotives CC 3 300, au Port Autonome de Douala. Elles font partie d’un premier lot de huit locomotives neuves attendues cette année chez Camrail. La deuxième tranche de deux locomotives est attendue en ce mois au Port de Douala et les quatre autres seront délivrées d’ici la fin de l’année. Ces deux nouvelles locomotives récemment livrées ont été fabriquées en Afrique du Sud par Grindrod. Elles viennent renforcer le parc de traction de Camrail et améliorer les capacités de transport de l’opérateur ferroviaire camerounais. D’une valeur de 3 milliards de FCFA TTC (environ 4,58 millions d’euro), les deux nouvelles locomotives offrent la possibilité de tracter en moyenne 1 500 tonnes de marchandises. Ces acquisitions font partie des engagements pris par le concessionnaire, dans le cadre de la convention de concession des chemins de fer du Cameroun, qui arrive à échéance le 31 décembre 2034. L’avenant n° 2 de cette convention prévoit, sur la période 2009-2020, des investissements de 230 milliards de Fcfa (environ 350,63 millions d’euro) dont 158 milliards(environ 240,87 millions d’euro) financés par Camrail. Il serait utile de préciser que Grindrod Limited est une société holding d’une organisation dynamique à la Bourse des valeurs mobilières JSE, avec plus de 100 ans d’expérience dans le transport de marchandises de l’Afrique du Sud et des industries connexes.