Le spécialiste norvégien des services océaniques DeepOcean a remporté un contrat d’envergure auprès du géant de l’énergie Equinor pour des opérations sous-marines critiques en mer du Nord et en mer de Barents.
La sécurisation des infrastructures énergétiques sous-marines reste une priorité absolue pour l’Europe du Nord. Le groupe de services maritimes DeepOcean vient de se voir attribuer par le géant énergétique public norvégien Equinor un important contrat de travaux sous-marins et d’installation sur le plateau continental norvégien, couvrant les campagnes de travaux des saisons 2027 et 2028.
Des opérations complexes sous haute technicité
Le contrat englobe plusieurs projets de haute technicité répartis sur des champs pétroliers et gaziers stratégiques en eaux profondes (entre 300 et 400 mètres) :
- Sur le champ de Visund (mer du Nord), DeepOcean réalisera un contrat d’installation en opérations simultanées (SIMOPRO) pour remplacer deux risers (conduites de remontée d’hydrocarbures) stratégiques : l’un destiné à l’exportation de gaz, l’autre à l’exportation de pétrole. La complexité réside dans l’exécution de ces travaux sans interrompre la production de la plateforme.
- Sur le champ de Johan Castberg (mer de Barents), le groupe soutiendra le développement du satellite d’Isflak en installant un gabarit de forage à quatre emplacements, un module de collecteur (manifold), des conduites d’écoulement et un ombilic statique.
- Sur le champ de Snorre A, le contrat comprend une option pour la récupération de huit risers et ombilicaux obsolètes en fin de vie.
Pour mener à bien ces chantiers délicats, DeepOcean déploiera des navires de construction sous-marine ultra-modernes issus de sa flotte affrétée.
Un intérêt géopolitique majeur pour la France et le Maroc
Dans le contexte actuel de diversification énergétique et de protection des infrastructures maritimes critiques, ce contrat souligne l’importance vitale des conduites sous-marines et des risers pour l’approvisionnement en gaz de l’Europe, notamment vers la France.
Pour le Maroc, engagé dans des méga-projets d’infrastructures offshore (notamment dans l’Atlantique et à proximité du détroit de Gibraltar pour le projet de gazoduc Nigeria-Maroc), la maîtrise des opérations d’installation et de maintenance en eaux profondes par des entreprises européennes est un sujet d’observation stratégique de premier plan. Elle démontre que la sûreté de la supply chain énergétique mondiale repose sur des navires de haute technicité et des équipes d’ingénieure sous-marine spécialisées.
