Le Maroc Fruit Board (MFB) accélère la transformation de son dispositif logistique en s’appuyant sur le développement de corridors maritimes capables d’accompagner durablement la croissance des exportations marocaines de fruits et légumes. Dans un environnement marqué par la volatilité des marchés et la hausse des exigences qualité, le maritime apparaît désormais comme la solution la plus stable pour assurer la continuité des flux et répondre aux impératifs de la chaîne du froid.
Dans cette dynamique, le lancement par Samskip du Moroccan Reefer Service constitue une avancée majeure. Ce service hebdomadaire reliant Agadir et Casablanca aux ports de Thamesport et Rotterdam offre un acheminement frigorifique régulier vers l’Europe du Nord, avec des temps de transit plus maîtrisés. Pour MFB, cette nouvelle route maritime représente un levier opérationnel important : elle renforce la fiabilité des exportations, sécurise l’accès aux marchés et facilite la planification en haute saison.
Parallèlement, DP World joue un rôle clé dans le renforcement des liaisons entre Agadir et les hubs nord-européens. À travers son réseau feeder, notamment via Unifeeder, le groupe propose des connexions fluides vers plusieurs plateformes logistiques stratégiques. Ces corridors, moins visibles que les grandes lignes océaniques mais essentiels pour le secteur, améliorent la circulation des flux et offrent une alternative précieuse pour contourner les congestions de certains ports méditerranéens.
MFB étend également sa projection logistique au-delà de l’Europe en consolidant son corridor transatlantique vers le Canada. La liaison maritime directe desservant le Québec et l’Ontario, opérée avec des partenaires comme CMA-CGM, Hapag-Lloyd, MSC et Maersk, ouvre aux producteurs marocains un accès plus rapide et mieux structuré au marché nord-américain. Cette route répond à une demande croissante en produits frais et renforce la diversification commerciale recherchée par la filière.
Cette montée en puissance s’accompagne enfin d’un volet technologique et environnemental. MFB déploie progressivement des conteneurs connectés permettant un suivi en temps réel du transport, tandis que la préférence donnée au maritime favorise une réduction significative des émissions de CO₂. À travers ces évolutions, l’organisation entend construire un réseau plus résilient, plus propre et mieux adapté aux exigences d’un commerce international en pleine mutation, afin de positionner durablement le Maroc comme un acteur logistique fiable et compétitif.
