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L'armateur chinois Xiamen Feihongshun Shipping renforce sa position sur le marché des porte-conteneurs en commandant deux nouveaux navires aux chantiers navals domestiques, tandis que d'autres

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A.P. Moller-Maersk inaugure World Gateway II, un centre de distribution ultramoderne de plus de 100 000 m² à Singapour, représentant un investissement de plus de

COSCO Shipping Holdings s'apprête à passer commande de douze navires porte-conteneurs neo-Panamax bi-carburant GNL d'une valeur de 2 milliards de dollars auprès du chantier Hudong-Zhonghua.