Le Groupe Renault a enregistré en 2025 une troisième année consécutive de croissance commerciale à l’échelle mondiale, soutenue par la progression des ventes hors d’Europe et l’accélération de la transition vers les véhicules électriques et hybrides. Le groupe a écoulé un total de 2 336 807 véhicules, soit une hausse de 3,2 % par rapport à 2024, dans un marché mondial ayant connu une croissance limitée.
Selon un communiqué du groupe, dont le site Tlr.ma a reçu copie, les trois marques de Renault ont affiché des résultats positifs supérieurs à la moyenne de croissance du marché. La marque Renault a vendu plus de 1,62 million de véhicules, tandis que Dacia a enregistré environ 697 000 unités. De son côté, Alpine a dépassé pour la première fois le seuil des 10 000 véhicules immatriculés, réalisant une croissance remarquable de plus de 139 %.
Sur le marché européen, précise le communiqué, le Groupe Renault a vendu plus de 1,6 million de véhicules, se positionnant parmi les trois premiers constructeurs, grâce notamment à la solide performance des voitures particulières, en particulier sur le segment C. Le groupe a également pris la tête du marché automobile en France, avec une croissance des ventes de véhicules particuliers supérieure à deux fois la moyenne du marché européen.
À l’international, la marque Renault a enregistré une croissance de 11,7 %, portée par de fortes performances sur des marchés clés, notamment l’Amérique latine et la Corée du Sud, ainsi que le Maroc, où les ventes de la marque ont connu une hausse notable de 44,8 %, renforçant ainsi la position de Renault en tant que première marque automobile française à l’échelle mondiale.
Dans le cadre de sa stratégie axée sur la création de valeur, le Groupe Renault a poursuivi son orientation vers les ventes aux particuliers, qui ont représenté environ 60 % du total des ventes de voitures particulières sur les principaux marchés européens, tout en renforçant sa présence sur les segments intermédiaires et supérieurs. Le groupe a également maintenu des niveaux élevés de valeur résiduelle de ses véhicules par rapport à ses concurrents européens.
En matière de transition énergétique, ajoute le communiqué, le groupe a continué à renforcer son offre de véhicules électriques et hybrides. En 2025, il a vendu environ 400 000 véhicules hybrides, en hausse de plus de 35 %, ainsi qu’environ 194 000 véhicules électriques, enregistrant une croissance proche de 77 %. Ces résultats ont contribué à accroître la part des véhicules électriques dans les ventes du groupe en Europe, soutenue par le lancement de nouveaux modèles.
De son côté, Dacia a poursuivi l’élargissement de sa présence sur le marché des véhicules destinés aux particuliers, occupant la deuxième place en Europe dans ce segment, grâce au succès de modèles tels que Sandero, Duster et Bigster, ainsi qu’à une forte croissance des ventes de véhicules hybrides. Quant à la marque Alpine, elle a réalisé une performance historique sur le segment des voitures sportives premium, portée par l’expansion de son réseau commercial et le lancement de nouveaux modèles.
Le Groupe Renault ambitionne, en 2026, de poursuivre cette dynamique commerciale à travers le lancement de plusieurs nouveaux modèles, incluant des véhicules électriques et hybrides, et le renforcement de sa présence sur les marchés internationaux, notamment en Amérique latine et en Asie, dans le cadre d’une stratégie visant à concilier performance commerciale et transition vers une mobilité plus durable.
