L’utilitaire Vito Traction de Mercedes est désormais équipé d’un petit moteur diesel de 4 cylindres. Le constructeur Mercedes utilise la méthode du ‘‘downsizing’’ consistant à équiper un véhicule avec un moteur plus petit. Cette méthode désigne une suite de procédés qui vise à réduire la cylindrée d’un moteur. Toutefois, cette technique ne dégrade pas la puissance finale du moteur. Au contraire, elle améliore ses performances tout en réduisant les émissions polluantes. Associé à une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports, ce moteur se décline sur tous les modèles de la gamme. Le changement concerne toutes les longueurs de carrosseries (2,5, 2,8 et 3,05 tonnes).
Le moteur existe en deux niveaux de puissances, 88 CV (109 CDI) et 114 CV (111 CDI) et un couple maximum de 270 Nm pour les deux configurations. Il reste à signaler que cet utilitaire répond à multiples besoins. En effet, ce nouveau moteur permet de réduire la consommation en carburant du VUL, il a un long intervalle de maintenance, environ 40 000 km ou deux ans. Avec la version 111 CDI, le Vito peut passer de 0 à 100 km / h en moins de 15 secondes. Ce VUL peut tracter jusqu’à 2 000 kg pour un poids total maximum de 4 800 kg avec remorque.
