Les travaux d’infrastructures maritimes progressent rapidement pour une mise en service en 2029
Le méga-projet stratégique du port de Dakhla Atlantique a franchi une étape décisive en juillet 2026, affichant désormais un taux de réalisation global de 65 %. Porté par le ministère de l’Équipement et de l’Eau dans le cadre du modèle de développement des provinces du Sud, le chantier respecte scrupuleusement son calendrier prévisionnel en vue d’une finalisation des ouvrages maritimes d’ici la fin de l’année 2028.
Cette future infrastructure portuaire constituera une passerelle logistique majeure entre le Royaume et l’Afrique subsaharienne.
| Infrastructure clé | Complexe portuaire Dakhla Atlantique |
| Taux de réalisation | 65 % d’avancement global en juillet 2026 |
| Fin des travaux de génie civil | Fin de l’année 2028 |
| Mise en exploitation commerciale | Courant de l’année 2029 |
Sommaire
- Un pôle logistique et industriel aux portes de l’Afrique de l’Ouest
- Détails techniques du chantier et retombées régionales
- L’essentiel à retenir
Un pôle logistique et industriel aux portes de l’Afrique de l’Ouest
Le port de Dakhla Atlantique a été conçu pour structurer les échanges commerciaux directs avec la façade ouest-africaine et le corridor sahélien. Ce complexe sera adossé à une zone industrielle et logistique de près de 1 000 hectares, favorisant l’implantation d’industries agroalimentaires et manufacturières.
Cette nouvelle plateforme facilitera les opérations de shipping régional en offrant des tirants d’eau profonds adaptés aux grands porte-conteneurs.
Le projet matérialise l’Initiative Royale Atlantique pour désenclaver les pays partenaires du Sahel.
Détails techniques du chantier et retombées régionales
Les travaux actuels se concentrent sur la pose des blocs de béton de protection extérieure de 50 tonnes pour achever les digues principales. Le port abritera trois bassins spécialisés : un bassin de commerce, un bassin dédié à la pêche hauturière et un chantier naval moderne pour l’entretien de la flotte.
Le complexe permettra de valoriser de manière optimale les ressources halieutiques de la région de Dakhla-Oued Ed-Dahab.
Il génèrera des milliers d’emplois qualifiés et réduira les coûts logistiques d’exportation pour les PME locales.
L’essentiel à retenir
- Progression solide : Les travaux maritimes majeurs de Dakhla Atlantique sont achevés à 65 %.
- Hub de transbordement : Mise en service programmée en 2029 pour devenir le hub névralgique vers l’Afrique subsaharienne.
- Impact économique : Création d’une zone industrielle géante pour valoriser l’économie bleue des provinces du Sud.
