Inaugurée à Pékin lors du Forum mondial du transport durable 2026, l’Alliance internationale des corridors maritimes verts rassemble quarante-cinq entreprises et institutions issues de douze pays, dont l’armateur français CMA CGM, afin de standardiser les routes maritimes décarbonées à l’échelle planétaire.
Une nouvelle organisation internationale non gouvernementale dédiée à l’accélération et à la structuration des corridors maritimes verts vient de voir le jour dans la capitale chinoise. Présentée comme la première entité non gouvernementale mondiale spécifiquement consacrée à la coopération transfrontalière sur ces itinéraires écologiques, l’Alliance internationale des corridors maritimes verts a été officiellement lancée dans le cadre des travaux du Forum mondial du transport durable 2026, en fédérant un noyau initial de quarante-cinq entités corporatives et institutionnelles réparties sur douze nations.
Parmi les membres fondateurs de ce regroupement figurent des acteurs de premier rang du commerce mondial et de la logistique, notamment le groupe maritime français CMA CGM, le géant chinois de l’armement COSCO, l’opérateur portuaire Shanghai International Port Group, le conglomérat étatique China Energy Engineering Group ainsi que le Centre mondial d’innovation et de connaissances pour les transports durables. La présidence inaugurale de cette coalition a été confiée à Fu Xuyin, ancien vice-ministre des Transports de la République populaire de Chine et ancien directeur de l’Administration de la sécurité maritime chinoise.
La feuille de route stratégique de l’alliance cible l’harmonisation des réglementations nationales avec les référentiels internationaux applicables aux navires écologiques, aux carburants de substitution et aux installations portuaires vertes. L’organisation ambitionne notamment de concevoir et d’instaurer un mécanisme international de certification des carburants maritimes durables, de piloter des mesures de facilitation du transit maritime, d’accompagner des corridors de démonstration et d’accélérer le développement technologique ainsi que sa mise sur le marché au sein de l’ensemble de la chaîne de valeur portuaire et maritime.
Cette initiative intervient après plusieurs années de prolifération d’accords bilatéraux et régionaux entre autorités portuaires, armateurs réguliers, producteurs d’énergie et gouvernements visant à matérialiser des axes commerciaux pilotes intégrant l’avitaillement à grande échelle en énergies bas-carbone et zéro émission. La création de cette alliance vise désormais à fédérer ces projets dispersés au sein d’un cadre multilatéral unifié pour donner une cohérence globale aux infrastructures d’approvisionnement et aux normes d’exploitation sur les grandes routes maritimes mondiales.
Source : Splash247
