Après la résiliation par les Etats du Mali et du Sénégal de la convention accordée à Transrail (société française) pour la remise en état de la vétuste ligne ferroviaire Dakar-Bamako, c’est la China Railway Construction Corporation International (CRCCI) qui est chargée de la réhabilitation totale de ladite ligne, avec des équipements modernes. Un contrat de 1 500 milliards de francs cfa vient d’être signé entre le Mali, le Sénégal et la Chine. L’une des améliorations attendues concerne la vitesse des trains qui atteindra 100km/h pour les voyageurs et 80 km / h pour le fret. La durée du trajet pour un voyageur passera d’une trentaine à une dizaine d’heures. Alors, six millions de tonnes de marchandises seront acheminés de part et d’autre et les échanges se trouveront davantage facilités. Le financement du projet sera réparti : le Mali déboursera l’équivalent de 1,5 milliard de dollars, et le Sénégal 1,26 milliard de dollars. Le chantier débute dès 2016 pour une durée de quatre ans.
Mali, Nouvelle ligne ferroviaire Dakar-Bamako
