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Transport maritime : flambée des taux de fret en raison d’une « peak season » précoce et agressive

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Congestion portuaire et détours obligatoires saturent les capacités mondiales

Les chargeurs mondiaux font face à une hausse de tension inattendue en ce début de mois de juin 2026. Le marché du fret maritime par conteneurs traverse en effet une saison haute (peak season) extrêmement précoce et agressive, caractérisée par une augmentation rapide des tarifs et un manque de capacité disponible.

Les compagnies maritimes ont appliqué avec succès d’importantes augmentations tarifaires générales (GRI) et des surcharges de haute saison (PSS) sur les principales lignes maritimes Est-Ouest. Cette situation découle directement du contournement de la mer Rouge et du canal de Suez, qui mobilise davantage de navires pour transporter le même volume de marchandises vers l’Europe et la Méditerranée.

Des coûts logistiques accrus pour le Maroc et la France

Cette surchauffe du marché pénalise les importations de composants industriels et de biens de consommation en provenance d’Asie. Les liaisons maritimes reliant la Chine aux ports français du Havre et de Marseille, ainsi qu’au hub marocain de Tanger Med, subissent une forte pression sur l’espace disponible à bord.

Les spécialistes de la logistique conseillent désormais aux entreprises de gérer leurs contrats de transport en intégrant un « risque global de capacité » plutôt que de se fier uniquement aux taux contractuels négociés, l’espace étant désormais alloué en priorité aux expéditeurs acceptant de payer les surcharges.

Une régulation carbone britannique qui s’ajoute aux contraintes

Pour ajouter aux défis logistiques, le Royaume-Uni a confirmé l’extension de sa taxe carbone maritime (UK ETS) à partir du 1er juillet 2026, obligeant les armateurs desservant la région à reconfigurer leurs services feeders et caboteurs reliant les ports français de la Manche aux terminaux britanniques, ce qui pourrait générer de nouvelles congestions locales.

Les analystes prévoient que ces tensions sur le fret et les capacités de transport se maintiendront à un niveau élevé tout au long de la période estivale.

Source : Splash247

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