Logistique

Walmart et Wing lancent le déploiement massif de la livraison par drone : la révolution du « dernier kilomètre » est officiellement là.

Véhicule autonome de livraison logistique urbaine intelligente

Alors que les fêtes de fin d’année frénétiques battent leur plein, une ombre gigantesque plane doucement mais sûrement sur l’avenir du secteur de la logistique traditionnelle de livraison. Hier, le géant américain incontesté de la distribution mondiale Walmart a frappé un grand coup.

En étroite collaboration avec Wing, la filiale spécialisée du tentaculaire groupe technologique Alphabet (Google), la firme a officiellement annoncé l’extension et le déploiement mondial de son tout nouveau service exclusif de livraison de colis légers par drones autonomes volants.

Ce formidable projet, qui n’était globalement perçu que comme une prometteuse mais lointaine expérimentation technologique et futuriste il y a encore de cela quelques mois seulement, est en train aujourd’hui de s’imposer mondialement et de devenir très rapidement le nouveau véritable standard global de la consommation individuelle en milieu urbain.

La logistique des 30 minutes chrono : La fin de l’attente du client

Le dur constat économique et social est sans aucun appel possible aujourd’hui pour les marques. Dans un monde de plus en plus rapide où la notion de l’immédiateté totale au profit du consommateur est de mise au quotidien, le transport classique routier et urbain des marchandises est proche de la saturation absolue (bouchons, accidents).

La solution pérenne envisagée ? Lever tout simplement les yeux de la route et explorer de façon active le ciel. Grâce au fonctionnement quasi permanent d’une large flotte intelligente composée de multiples drones de livraison totalement autonomes, des engins capables de de voler facilement à des pointes remarquables de vitesse de pointe frôlant les 100 km/h, l’entreprise mondialisée Walmart garantit dorénavant et avec certitude à ses clients la livraison express.

Ce nouveau service livre notamment les produits vitaux et de toute de première nécessité. Le drone assure par exemple le transport de la simple boîte de médicaments cruciaux jusqu’au banal pack de lait domestique. Ainsi, le colis attendu arrive de façon spectaculaire depuis le ciel jusqu’au sol en une durée record imbattable de moins de 30 petites minutes maximum.

« Nous ne livrons pas uniquement de simples marchandises ou des colis au client, nous lui livrons aussi et surtout du « temps », une ressource précieuse ! » a fièrement déclaré un des nombreux responsables qualifiés de la société Wing lors d’une mémorable conférence d’entreprise organisée ce fameux 24 décembre.

Une sérieuse prouesse autant technologique que profondément écologique

Au-delà de son impressionnante vitesse de transit dans l’air, c’est également un colossal tour de force purement logistique et organisationnel en interne pour les entreprises. Lors de sa rapide ascension, chaque petit drone d’expédition est littéralement piloté sans pilote avec l’aide d’une intelligence artificielle (IA) de haute volée toujours en action.

Cet assistant virtuel embarqué est globalement capable de monitorer, de scanner, de voir, de comprendre, puis de gérer promptement et en toute sécurité chaque obstacle potentiel (oiseaux, cheminées) situé dans le ciel en temps quasi réel afin d’optimiser les plus précises trajectoires géographiques qui ont finalement pour ultime objet d’économiser l’énergie.

  • L’ère du zéro émission : Conçus et fabriqués pour être 100 % et exclusivement de nature électriques, ces drones réputés peu bruyants et soucieux de l’impact carbone ambiant tendent et contribueront de manière graduelle à totalement remplacer peu à peu la longue cohorte de fourgons ou camionnettes de livraison classiques hautement ou moyennement polluantes qui sévissent surtout en nombre dans les principales immenses zones et agglomérations urbaines considérablement denses à travers le globe et le continent.
  • La précision chirurgicale de largage : De manière globale, grâce à un ingénieux système technique moderne reposant sur un dépôt physique effectué par un simple câble ou treuil mécanique et fin, il y a de moindres probabilités d’un dysfonctionnement. L’ingénierie interne permet aisément, sans à-coups ni heurts majeurs de déposer virtuellement et directement sans dégâts tout colis pré-réglé atterrir dans et exactement dans un jardin public ou au pire sur une étroite zone visuelle de dépose technique d’à peine quelques ridicules lilliputiens centimètres carrés de surface.

Un impact majeur et sans précédent pour les entreprises de la livraison

Sincèrement, du point de vue immédiat des très nombreux et cruciaux acteurs spécialisés et du secteur stratégique de la supply chain internationale (maritime, aérienne, route), cet ambitieux déploiement commercial mondial marque purement et logiquement un tournant absolument irréversible de leur métier.

L’intégration et la normalisation planifiée et globale prochaine des livraisons rapides locales effectuées par les drones aériens autonomes va irrémédiablement forcer et contraindre les divers concepteurs architectes constructeurs à inventer de nouveaux concepts pour remodeler les habituels entrepôts traditionnels situés le plus souvent aux marges en dehors loin des grandes zones urbaines très denses et hyper connectées avec du trafic lent afin de muter petit à petit pour se transformer globalement de manière innovante en des « Hubs automatisés de micro-fulfillment ou de logistique connectée rapide de pointe » résolument avant-gardistes tournés sur le futur du transport des marchandises des particuliers.

Pour cette forme de nouvelle ère logistique imminente, il est indispensable de pouvoir s’assurer d’un atout sans précédent, l’intégration complète d’une révolution visuelle sur du stock physique. Le stock des réserves marchandes ciblées doit pouvoir et assurément être toujours et d’emblée disponible de manière tout de suite rapide pour un pick-up afin d’activer et lancer des drones express sans coup férir. Accessoirement, c’est le processus spécifique lié à l’emballage matériel externe complet du colis livré qui doit assurément être profondément, considérablement et stratégiquement repensé en amont et de manière exhaustive pour se targuer à la fois d’être rigoureusement ultra-léger côté poids et très remarquablement pensé très fluide aérodynamique le tout au niveau aérien des cieux urbains pendant les vols effectués ou opérés vers la destination.

Si assurément Walmart a réussi et a eu le cran farouche de brillamment ouvrir très officiellement la grandissime marche inédite de l’innovation du secteur aérien par drone sur un point urbain localisé aux divers consommateurs d’un niveau jamais vu, cette impressionnante étape pionnière de très grande envergure vient inexorablement installer très soudainement une pression industrielle technologique gigantesque mais bel et bien tangible et extrêmement lourde de grandes conséquences aux nombreux autres fameux et illustres concurrents ou grands géants internationaux qui animent actuellement ou jadis le commerce florissant de la prestigieuse supply chain classique existante (e-commerce classique, détaillants multi-canal, transitaires sans oublier les respectables nombreux et lourds services postaux traditionnels nationaux).

Désormais et en fait en fin de compte l’heure de tous les défis de demain ayant sonnée au grand bénéfice final technologique de monsieur et madame tout le monde (consommateurs urbains ou non) en manque irrépressible d’achats chronophages et rapides. Plus de doute technologique car il se résume en définitif non point de se préoccuper de juste se dire et savoir de quand approximativement est-ce que la réelle livraison globale couronnée de drones et colis est promise finalement oui ou non. Non ce n’est pas le débat. Celui-ci s’avère clos. D’ailleurs de facto il semblerait que ce soit acquis d’avance qu’une chose indéniable adviendra, elle va invariablement se généraliser partout et s’implanter aux quatre coins des globes et ce sur un vaste marché mondialisée de plusieurs pays sans aucune gêne.

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