Baleària a récemment franchi une étape majeure en utilisant du gaz naturel à 100 % sur ses dix navires à double moteur, évitant ainsi l’émission d’environ 80 000 tonnes de CO2 d’ici la fin de l’année.

La compagnie maritime avait initialement limité l’utilisation de ce carburant plus propre aux entrées, approches et séjours dans les ports, mais elle est désormais engagée dans cette transition.

Baleària a ajouté deux nouveaux navires propulsés au gaz naturel à sa flotte, et la construction du ferry rapide Margarita Salas est en cours. Ce navire sera similaire à l’Eleanor Roosevelt, avec une capacité de 1 200 passagers et 400 véhicules, mais il disposera d’un deuxième pont avec un espace salon à l’avant et une terrasse arrière agrandie avec un service de bar en plein air.

Le Margarita Salas sera lancé à l’automne et entrera en service au printemps suivant sur la liaison Barcelone-Ciutadella-Alcúdia.

Baleària considère le gaz naturel comme le carburant le plus propre et le plus mature pour le transport maritime, mais elle explore également d’autres alternatives telles que le biométhane, le méthane synthétique et les mélanges d’hydrogène vert. Cependant, en raison des coûts et de la disponibilité limitée de ces énergies renouvelables, leur adoption à grande échelle n’est pas encore réalisable.

Source : Baleària