Le groupe CMA CGM poursuit de manière active le développement de ses hubs logistiques de Fort-de-France et Pointe-à-Pitre. Cette expansion s’accompagne du lancement de deux nouveaux services maritimes intra-Caraïbes.
Ces lancements portent à trois le nombre de nouvelles lignes maritimes ouvertes dans cette région en l’espace de seulement quelques semaines.
Renforcement de la connectivité régionale
Ces nouveaux services maritimes visent à renforcer significativement la connectivité régionale. Ils relieront plus efficacement les différentes îles de la Caraïbe, l’Amérique centrale et l’Amérique du Sud.
Pour y parvenir, la compagnie s’appuie sur ses hubs antillais. Ces infrastructures essentielles du groupe CMA CGM sont désormais positionnées comme des plateformes clés pour le transbordement international.
Optimisation des opérations logistiques et du transit
La montée en puissance des ports de Fort-de-France et de Pointe-à-Pitre offre de nombreux avantages opérationnels. Elle permet notamment au groupe d’optimiser drastiquement les temps de transit des navires de marchandises.
Cela se traduit par une amélioration de la fréquence des escales portuaires. Ainsi, CMA CGM peut proposer des solutions logistiques beaucoup plus fiables pour les flux régionaux. Cette efficacité bénéficie particulièrement aux marchandises conteneurisées et aux produits réfrigérés qui nécessitent une chaîne du froid stricte.
Une stratégie de hub-and-spoke confirmée
En structurant un réseau intra-Caribbean plus dense et plus performant, CMA CGM confirme sa stratégie de hub-and-spoke dans cette zone géographique stratégique.
Cette approche permet de consolider les volumes de fret sur des routes principales tout en renforçant l’attractivité logistique des ports antillais. Elle s’inscrit dans un contexte plus large de recomposition des routes maritimes régionales au niveau mondial.
