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carrossage_renault_trucks_c_1Le Salon international des matériels et techniques pour les industries de la construction (Intermat) prévu du 20 au 25 avril 2015 à Paris-Nord Villepinte sera l’occasion pour Renault Trucks de dévoiler de nouvelles configurations de ses gammes construction C et K. Ces deux gammes modulaires et les nombreuses versions disponibles permettront à Renault Trucks de proposer aux acteurs du BTP des solutions de transport adaptées à la spécificité de leurs besoins. Le constructeur français exposera un C 8×4 XLOAD, un C 8×4*4 Tridem, un K 8×4 Xtrem, un C 6×4 OptiTrack, un C Cab 2,3 m 6×4 et un K en configuration tracteur 6×4. Le modèle C 8×4 XLOAD est équipé d’une toupie à béton et son poids à vide a été réduit. Les entrepreneurs peuvent ainsi charger davantage de béton à chaque tournée. Quant au modèle C 8×4*4 Tridem, son rayon de braquage a été réduit de 90 cm grâce à un quatrième essieu directeur. Cela améliore la maniabilité de l’engin. Le K 8×4 Xtrem dispose d’un châssis renforcé, une mécanique renforcée et une nouvelle boîte de vitesses robotisée Optidriver Xtrem. Cette version offre une grande capacité de chargement et permet de franchir des obstacles plus élevés. La nouvelle version du C 6×4 est équipée du système OptiTrack permettant de disposer d’une traction intégrale temporaire. Ce système permet aux entrepreneurs d’adapter la conduite du véhicule au terrain et au chargement. Le C Cab 2,3 m 6×4 est destiné aux transporteurs de matériaux en milieu urbain et périurbain, plus particulièrement à ceux qui doivent y effectuer de multiples livraisons. Enfin, le modèle K en configuration tracteur 6×4 est adapté aux marchés du Moyen-Orient et de l’Afrique que le constructeur français désire conquérir.

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