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SCAMA, filiale du Groupe Auto Hall et distributeur exclusif des camions Ford Trucks, a lancé son nouveau produit ‘‘Ford Trucks Lease’’ afin de faciliter aux professionnels du poids lourd l’octroi des camions Ford Trucks à des tarifs préférentiels et des formules de financement avantageuses.

En lançant Ford Trucks Lease, SCAMA présente des produits de financement adaptés aux besoins des clients, exclusivement dans les showrooms Ford Trucks du réseau du Groupe Auto Hall. Ainsi, les professionnels du gros tonnage pourront bénéficier non seulement des prix compétitifs pour acquérir les camions Ford Trucks, mais aussi des solutions de financement leasing innovantes et attractives. Outre le prix du véhicule, ces solutions pourront intégrer les contrats de maintenance et l’extension de garantie. Le résultat est le déploiement d’un guichet unique qui permettra plus de rapidité au processus d’achat.
Le réseau de succursales Ford Trucks offre des solutions complètes de service après - vente et de pièces de rechange dans tout le Maroc. ”Être doté d’un réseau de vente et de service après-vente bien développé, tel est la clé de succès de Ford Trucks”, précise un responsable de la compagnie. L’entreprise considère cela comme une opportunité pour être proche de ses clients partout où ils sont. Pour mieux répondre aux besoins de ses clients, Ford Trucks met à leur disposition une gamme comprenant les modèles de véhicules suivants :
1842T / 1848 T, 4×2 tracteur : Camion destiné au transport routier national et international, disponible en deux configurations : 420cv avec suspension mécanique et 480cv, avec suspension pneumatique, et en option : Boite de vitesse automatique et retardeur.
4×2, de PTC 18 tonnes : Camion avec une longueur carrossable des plus importantes sur le marché, disponible aussi en version benne à châssis renforcé et rapport de pont adapté pour les utilisations en chantier ou équipements de ramassage d’ordures et nettoyage.
6×2, de PTC 25 tonnes : Camion permettant de charger plus en toute tranquillité et en conformité avec la nouvelle réglementation, disponible aussi en version benne à châssis renforcé et rapport de pont adapté pour les utilisations en chantier.
6×4, de PTC 35 tonnes : Châssis renforcé d’une épaisseur de 10mm alliant robustesse et économie et permettant de résister aux épreuves des conditions les plus difficiles.
8×4 de PTC 41 tonnes : Camion pouvant répondre aux attentes des chantiers et carrières les plus rudes en termes de puissance, de stabilité et d’économie et s’affirme ainsi comme un allié remarquable pour la concrétisation de grands projets.