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Le constructeur italien Iveco est le premier à proposer la technologie HI-SRC sur l’ensemble de ses poids lourds (autobus, autocars, camions). Mis en place avec la norme Euro VI étape A, ce système présent dans le moteur offre de nombreux avantages dont nous mentionnerons trois. D’abord, l’économie de carburant : avec ce système, pas de post-injection de carburant, ni de perte d’énergie pour le refroidissement des gaz d’échappement. De plus, cette technologie permet une économie de 4,3 % de carburant et confère aux poids lourds Iveco un plus grand intervalle d’entretien. Ensuite, la sécurité : elle est renforcée pour les camions présents en milieux dangereux à températures élevées. Grâce à ce système, les poids lourds Iveco sont particulièrement adaptés au transport de matières  dangereuses. Enfin, la rentabilité : la charge utile des camions n’est pas diminuée par la présence de cette technologie puisqu’elle se révèle compacte et légère. Les moteurs dotés du système HI-SCR assurent une faible émission de particules fines et fonctionnent seulement avec l’air pur, pas de système de recirculation de gaz d’échappement chaud. HI-SCR est disponible sur toutes les gammes lourdes d’Iveco : sur le Stralis, le Trakker et l’Eurocargo et les gammes de bus comme l’Urbanway, le Crealis ou encore le Crossway.