A.P. Møller – Maersk a conclu le 18 août 2026 un contrat de cinq ans avec Columbia Sportswear Company pour assurer les opérations d’entreposage et de distribution (« Pick & Pack ») de la marque sur les marchés du Royaume-Uni et de l’Irlande depuis son site logistique de Tamworth.
Déployée sur une surface dédiée d’environ 8 000 mètres carrés au sein de la plateforme multi-clients de Maersk à Tamworth, près de Birmingham, cette installation est dimensionnée pour traiter un volume annuel d’environ 1,6 million d’unités à l’entrée et à la sortie, tout en gérant un catalogue comptant près de 25 000 références (SKU). Le dispositif prend en charge l’ensemble des gammes de Columbia Sportswear, regroupant les chaussures, les vêtements, les accessoires et les équipements, pour approvisionner à la fois les réseaux de vente au détail, les grossistes et les canaux de commerce électronique.
Dans le cadre de cette offre intégrée, Maersk assure l’ensemble de la chaîne de services comprenant le cross-docking, les formalités de dédouanement, le transport terrestre ainsi que la livraison du dernier kilomètre. Ce nouveau schéma d’approvisionnement localisé vient remplacer le modèle antérieur de Columbia, qui desservait le marché britannique et irlandais depuis son centre de Cambrai en France, afin de rapprocher les stocks des consommateurs finaux.
Jason Walker, directeur des opérations (COO) de Maersk Contract Logistics, a indiqué que cet accord reflète la dynamique continue du partenariat avec Columbia Sportswear et met en lumière la valeur des solutions logistiques intégrées, précisant que le rapprochement des activités de traitement au plus près du marché de destination permet d’offrir des délais de livraison plus rapides, une flexibilité renforcée et une chaîne d’approvisionnement plus résiliente.
De son côté, Matthieu Schegg, vice-président senior et directeur général de Columbia Sportswear pour la région EMEA, a souligné qu’au fil des années, un partenariat stratégique s’est noué avec Maersk et qu’il est capital de s’associer à des professionnels de la logistique compte tenu de la complexité de leur chaîne d’approvisionnement, précisant que le niveau d’activité atteint au Royaume-Uni justifie désormais la mise en place d’une infrastructure dédiée afin de servir plus promptement les clients et les consommateurs.
