Deux appels d’offres de 400 millions de dirhams lancés pour structurer la mobilité de la métropole
Dans le cadre du développement de ses infrastructures de transport de masse, l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) a lancé en juillet 2026 deux appels d’offres majeurs d’un montant total de 400 millions de dirhams. Ce financement est destiné à la construction et à l’aménagement de neuf gares ferroviaires clés pour le futur Réseau Express Régional (RER) du Grand Casablanca.
Cette extension du réseau ferré urbain est une réponse stratégique pour désengorger le trafic routier de la capitale économique à l’horizon 2030.
| Projet global | Réseau Express Régional (RER) de Casablanca |
| Budget des gares | 400 Millions de Dirhams (MAD) |
| Nombre de stations | 9 nouvelles gares construites ou réaménagées |
| Délai des travaux | 18 mois de réalisation par lot |
Sommaire
- Un projet structurant pour la mobilité du Grand Casablanca
- Une exécution rapide sur 18 mois avant les grands rendez-vous
- L’essentiel à retenir
Un projet structurant pour la mobilité du Grand Casablanca
Le futur RER de Casablanca a pour but de relier les périphéries résidentielles et industrielles directement au cœur de la métropole. Les nouvelles stations de Sidi Bernoussi, Zenata et Mohammedia Facultés permettront aux étudiants et aux travailleurs de rejoindre les pôles économiques en un temps record.
Les gares seront conçues comme des pôles d’échange multimodaux, connectant le rail aux lignes de tramway et de bus à haut niveau de service (BHNS).
Ce réseau améliorera la qualité de l’air de la ville en réduisant l’usage de la voiture individuelle sur les axes saturés.
Une exécution rapide sur 18 mois avant les grands rendez-vous
Les chantiers ont été divisés en deux lots géographiques distincts pour accélérer le déploiement des travaux de terrassement et de génie civil. L’ONCF a fixé une durée contractuelle stricte de 18 mois pour achever la construction des bâtiments voyageurs et des quais.
Ces projets de transport s’intègrent également dans la préparation du pays pour accueillir la Coupe du Monde de la FIFA 2030.
La modernisation des voies existantes permettra de proposer des fréquences de passage élevées aux heures de pointe pour les navettes rapides.
L’essentiel à retenir
- Investissement de taille : 400 MDH consacrés à la création des 9 gares du RER.
- Région connectée : Liaison optimisée entre Mohammedia, Zenata, Aïn Sebaâ et Nouaceur.
- Timing serré : Fin des travaux prévue dans 18 mois pour anticiper les besoins logistiques et passagers futurs.
