Un dispositif technologique pour détecter les poids lourds en surcharge et préserver les chaussées
La société Autoroutes du Maroc (ADM) a entamé le déploiement de capteurs de pesage dynamique à haute vitesse au niveau des principales barrières de péage du réseau national. Ce système de pointe mesure la charge par essieu des camions de transport de marchandises sans nécessiter leur arrêt complet.
Cette technologie vise à lutter contre la surcharge des poids lourds qui accélère la dégradation du réseau autoroutier.
| Opérateur autoroutier | Société Nationale des Autoroutes du Maroc (ADM) |
| Technologie intégrée | Capteurs piezo-électriques de pesage dynamique en circulation |
| Cible réglementaire | Contrôle automatique de la charge par essieu des poids lourds |
| Bénéfice réseau | Préservation de la chaussée et réduction des risques de renversement |
Sommaire
- Une détection automatique des infractions en pleine voie
- Préserver le patrimoine routier et renforcer la sécurité
- L’essentiel à retenir
Une détection automatique des infractions en pleine voie
Les capteurs insérés sous le bitume calculent instantanément la masse totale et la répartition de la charge de chaque camion passant à vitesse normale. En cas de dépassement des seuils légaux, une caméra intelligente capture la plaque d’immatriculation et oriente le véhicule vers une station de pesage fixe pour contrôle contradictoire.
Ce lissage du contrôle évite de ralentir l’ensemble du trafic lourd respectueux des normes.
Les données sont transmises automatiquement aux services de contrôle de la **NARSA** et de la gendarmerie.
Préserver le patrimoine routier et renforcer la sécurité
La circulation répétée de poids lourds en surcharge provoque des ornières profondes et des dégradations prématurées des chaussées. Ces défaillances du bitume augmentent les risques d’aquaplaning pour les véhicules légers et engendrent des coûts de réfection élevés pour ADM.
Le contrôle automatisé incitera les transporteurs à respecter scrupuleusement le tonnage légal autorisé.
Il contribuera à assainir les conditions de concurrence dans le secteur du transport routier de marchandises.
L’essentiel à retenir
- Contrôle dynamique : ADM installe des balances automatisées sous la chaussée pour peser les camions en roulant.
- Sanctions ciblées : Identification automatique des véhicules en surcharge orientés vers des vérifications fixes.
- Chaussées préservées : Protection du patrimoine autoroutier et baisse des coûts d’entretien du réseau.
