Nador West Med allie Marsa Maroc et CMA CGM
Par Youness Elayammi – 28 Octobre 2025
Marsa Maroc et CMA Terminals, filiale du groupe français CMA CGM, unissent leurs forces pour exploiter le terminal à conteneurs ouest du port de Nador West Med. Ce partenariat, officialisé fin octobre 2025, s’inscrit dans la volonté commune de faire du nouveau complexe portuaire un hub stratégique du commerce maritime en Méditerranée.
La coentreprise sera détenue à 51 % par Marsa Maroc et à 49 % par CMA Terminals, assurant ainsi la maîtrise nationale de cette infrastructure majeure. Le terminal ouest, d’une superficie de près de 60 hectares et doté d’un quai de 900 mètres linéaires, offrira un tirant d’eau de 18 mètres et une capacité annuelle de 1,8 million d’EVP. L’exploitation devrait démarrer progressivement à partir de 2027, une fois les installations et équipements finalisés.
Avec ce nouveau terminal, le Maroc renforce sa stratégie de diversification portuaire, amorcée avec le succès de Tanger Med. Nador West Med constituera une alternative complémentaire sur la façade méditerranéenne, contribuant à la déconcentration des flux et à la fluidification du commerce extérieur. En reliant le nord-est du pays aux grandes routes maritimes mondiales, il soutiendra aussi la montée en puissance industrielle de la région de l’Oriental.
Ce partenariat repose sur une complémentarité claire : Marsa Maroc apporte son expérience d’opérateur national et sa connaissance du terrain, tandis que CMA Terminals met à disposition son savoir-faire international dans la gestion des grands hubs portuaires. Cette collaboration favorisera le transfert de compétences et la mise en œuvre de standards élevés en matière de performance, de digitalisation et de durabilité.
Au-delà de l’infrastructure, Nador West Med incarne une ambition plus large : stimuler le développement économique et logistique du Maroc. Le projet créera de nombreux emplois et renforcera l’attractivité de la région. Les défis sont connus — connectivité, compétitivité, transition verte — mais les perspectives sont prometteuses. Nador West Med s’impose déjà comme un futur maillon clé du réseau portuaire méditerranéen et un symbole du Maroc tourné vers l’avenir maritime.
