Sous l’impulsion Royale, le Maroc accélère la structuration de son économie bleue pour s’imposer comme un carrefour logistique incontournable. Les 21 et 22 mai 2026, Tanger accueillera les premières Assises Maritimes du Maroc. Ce sommet stratégique réunira décideurs gouvernementaux, instances internationales et leaders de la supply chain pour consolider le leadership continental et euro-méditerranéen du Royaume.
La reconfiguration des chaînes de valeur mondiales place plus que jamais les infrastructures portuaires et maritimes au cœur de la souveraineté économique des nations. C’est dans ce contexte de forte mutation que le Ministère du Transport et de la Logistique marocain organise, sous le Haut Patronage de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, les premières Assises Maritimes du Maroc. Prévu les 21 et 22 mai 2026 à Tanger, cet événement d’envergure se tiendra sous un thème évocateur de l’ambition nationale : « Le Maroc, Nation Maritime Émergente ».
Catalysées par les orientations du discours Royal prononcé lors du 48ème anniversaire de la Marche Verte, ces assises visent à répondre à un triple impératif : la valorisation durable du littoral, le développement d’une flotte marchande nationale hautement compétitive, et la structuration d’une économie maritime intégrée. Pour les directeurs de la supply chain, les armateurs et les dirigeants d’entreprises, cette dynamique annonce une transformation profonde de l’écosystème logistique marocain, ouvrant de nouvelles perspectives d’investissement et d’optimisation des flux internationaux.
Un casting de haut vol pour une vision géostratégique affirmée
L’ampleur des enjeux se reflète dans la qualité des participants attendus. Pas moins de cinq ministres du gouvernement marocain, dont Abdessamad Kayouh (Ministre du Transport et de la Logistique), Nizar Baraka, Leila Benali, Ahmed El Bouari et Zakia Driouch, croiseront leurs visions avec Arsenio Dominguez, Secrétaire Général de l’Organisation Maritime Internationale (OMI). À leurs côtés, les représentants de Tanger Med Port Authority, de l’AMDL, ainsi que des opérateurs portuaires internationaux, débattront de la consolidation du Maroc en tant que puissance maritime de premier plan.
L’un des axes majeurs de ces deux journées sera l’Initiative Royale pour l’Atlantique et le Sahel. Il s’agit d’une démarche géopolitique visant à faire de la façade atlantique marocaine le point d’ancrage stratégique pour le désenclavement et l’intégration économique de l’Afrique de l’Ouest. Cette initiative offre aux opérateurs logistiques la perspective d’un corridor commercial sécurisé et fluide vers des marchés subsahariens en pleine croissance.
Reconstruire une flotte nationale compétitive : Un levier d’investissement
Pour les décideurs financiers et logistiques, le panel dédié au développement de la flotte maritime constituera le point d’orgue de ces assises. L’objectif déclaré est clair : bâtir un écosystème maritime intégré et attractif pour l’investissement privé et institutionnel. Les débats se concentreront sur la refonte des cadres fiscaux et réglementaires, ainsi que sur l’ingénierie financière nécessaire pour stimuler l’acquisition et la construction navale au Maroc. Disposer d’une flotte nationale forte est aujourd’hui perçu comme une condition sine qua non pour garantir la résilience des chaînes d’approvisionnement du Royaume face aux chocs exogènes.
Gouvernance, Fluidité et Compétitivité Portuaire
Le développement des infrastructures de pointe ne peut se concevoir sans une modernisation de la gouvernance. Les assises se pencheront sur le « reengineering » du cadre institutionnel et juridique pour garantir un alignement rigoureux avec les conventions internationales ratifiées par le Maroc. En parallèle, un focus particulier sera mis sur la logistique maritime en tant que véritable moteur de croissance économique. Les experts analyseront les mécanismes permettant d’optimiser la fluidité des exportations et l’intégration logistique globale, en s’appuyant sur le succès retentissant du complexe Tanger Med, indéniable locomotive de cette ambition.
Sécurité, Transition Énergétique et Capital Humain : Les défis de demain
Au-delà de la seule performance économique, le sommet abordera de front les impératifs de sûreté et de durabilité environnementale. Le détroit de Gibraltar, caractérisé par l’une des plus fortes densités de trafic maritime au monde, exige une vigilance technologique et opérationnelle accrue. La protection du littoral, la gestion stricte du transport de matières dangereuses et la transition vers des carburants maritimes alternatifs seront au centre des discussions. Accompagner les opérateurs nationaux dans la réduction de leurs émissions de gaz à effet de serre tout en préservant leur compétitivité commerciale est un défi que le Maroc entend relever de manière proactive.
Enfin, la pérennité de cette stratégie repose sur le capital humain. L’alignement des systèmes de formation maritime sur les normes internationales les plus exigeantes sera débattu comme un levier fondamental. L’objectif est double : booster l’employabilité des marins marocains à l’échelle mondiale et sécuriser l’expertise nationale indispensable à la gestion de navires de nouvelle génération.
En réunissant l’ensemble de ces composantes stratégiques à Tanger, le Maroc ne se contente pas de dresser un simple état des lieux prospectif. Le Royaume formule une véritable doctrine logistique et géostratégique, signifiant clairement aux acteurs mondiaux du commerce qu’il est prêt à assumer et consolider son statut de puissance maritime émergente sur l’échiquier africain et euro-méditerranéen. Les recommandations officielles issues de ces assises traceront sans nul doute la feuille de route du secteur pour la décennie à venir.
