MAN a officiellement annoncé que la production en série de son camion électrique longue distance débutera dès l’année prochaine. En outre, le constructeur a déjà enregistré plus de 5 000 pré-commandes pour son modèle eTruck.

Le projet de production de l’eTruck est principalement basé en Allemagne, avec l’usine de Munich jouant un rôle clé dans sa fabrication. L’usine sera adaptée pour pouvoir produire à la fois l’eTruck électrique et les modèles Diesel de la marque en parallèle. Dans le même temps, le site de Cracovie en Pologne augmentera sa capacité de production et deviendra le plus grand producteur de camions conventionnels du groupe à l’avenir.

Cette transformation est essentielle pour que MAN puisse réaliser ses ambitieux objectifs en matière de protection de l’environnement. En effet, le groupe vise à ce que la moitié de ses véhicules vendus dans le monde soient électriques d’ici 2030. Pour cela, MAN a également annoncé qu’il concevra ses propres batteries à Nuremberg dès 2025, avec une projection de 100 000 batteries produites en 2030.

L’autonomie des batteries est un enjeu clé pour l’avenir de l’électromobilité. Pour répondre à cette préoccupation, MAN a collaboré avec d’autres acteurs industriels pour développer une nouvelle norme de recharge appelée MCS, qui sera en vigueur à partir de 2025. Cette norme garantit qu’un véhicule électrique pourra parcourir jusqu’à 1 000 kilomètres par jour.

Parallèlement, MAN s’attèle à développer des infrastructures de recharge en partenariat avec la société Traton, prévoyant l’installation de 1700 points de recharge dédiés aux camions le long des principaux axes de circulation en Europe.