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Volvo Trucks présente sa nouvelle fonction de relevage de l’essieu moteur tandem. Cette fonction est essentiellement destinée aux transports lourds avec retour à vide. Elle permet d’économiser le carburant et ainsi d’améliorer l’adhésion du véhicule à la route. Le relevage de l’essieu moteur tandem est une fonction consistant à débrayer et relever le second essieu moteur. En plus d’une meilleure adhésion du véhicule et d’une économie de carburant qu’apporte cette fonction, un meilleur confort est assuré au conducteur. Selon Jonas Odermalm, responsable du secteur construction de Volvo Trucks, la fonction permet de réaliser jusqu’à 4 % d’économie de carburant. ‘‘Avec le relevage d’essieu tandem, le second essieu peut être débrayé et ses roues relevées au-dessus de la route lorsque le véhicule est à vide’’, explique-t-il. Par ailleurs, la nouvelle fonction est très avantageuse pour les retours à vide. Dans ce sens, Jonas Odermalm explique que ‘‘Le relevage d’essieu tandem est idéal pour des conditions de terrain ou des charges utiles qui requièrent un véhicule à essieu tandem, mais pour lesquelles le retour se fait à vide ou faible charge. Sur terrain glissant ou meuble, le conducteur peut accroître la pression sur le premier essieu moteur en relevant le second, ce qui confère une meilleure adhérence et réduit le risque d’enlisement’’. Il reste à signaler que le relevage d’essieu apporte plus de confort à ses chauffeurs lorsque leur camion est à vide, et amoindrit le niveau sonore dans la cabine ainsi que les vibrations ressenties dans le volant. Cette fonction 
est disponible sur les Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FH 
et Volvo FH 16.