AD Ports Group, le conglomérat portuaire d’Abou Dhabi, a publié des résultats financiers historiques pour l’exercice 2025. Avec un chiffre d’affaires de 5,7 milliards de dollars et un flux de trésorerie positif atteint un an avant les prévisions, le groupe confirme sa montée en puissance rapide parmi les acteurs majeurs du fret maritime mondial.
Sommaire
- Une performance financière remarquable
- Une croissance opérationnelle portée par les acquisitions
- Le port de Khalifa gagne des parts de marché mondiales
- Expansion stratégique dans le segment maritime
- Perspectives et ambitions mondiales
Une performance financière remarquable
Le groupe AD Ports a réalisé une avancée historique en affichant un flux de trésorerie disponible positif pour la première fois depuis son introduction en bourse en 2022 — et ce, un an avant ses propres objectifs.
Le chiffre d’affaires annuel a atteint 20,8 milliards d’AED, soit environ 5,7 milliards de dollars, avec une progression solide de 20 % en glissement annuel. Le bénéfice net a également connu une hausse de 17 %, s’établissant à 2,1 milliards d’AED.
Ces résultats témoignent de la transformation rapide d’un opérateur portuaire régional en acteur global de la logistique et du shipping.
Une croissance opérationnelle portée par les acquisitions
L’EBITDA du groupe a augmenté de 12 %, atteignant 5,1 milliards d’AED. Cette progression reflète l’intégration réussie des nouvelles opérations maritimes et logistiques acquises sur plusieurs continents.
Depuis 2020, les revenus et les bénéfices du groupe ont été multipliés par plus de cinq. Cette accélération spectaculaire est principalement le résultat d’une stratégie d’acquisitions ciblées en Afrique, en Europe et en Asie. Un investissement en capital de 5,5 milliards d’AED a soutenu cette croissance ambitieuse.
Le volume de conteneurs traités dans les ports du groupe a bondi de 23 %, atteignant 7,7 millions d’EVP pour l’année 2025 — un chiffre qui positionne AD Ports parmi les 15 premiers opérateurs mondiaux.
Le port de Khalifa gagne des parts de marché mondiales
Le terminal CMA Terminals Khalifa Port, développé en partenariat avec le géant français CMA CGM, a traité 1,3 million d’EVP durant sa première année complète d’activité — un résultat impressionnant pour un terminal en phase de montée en charge.
Son taux d’utilisation a atteint 74 %, dépassant les prévisions initiales. Une extension est déjà planifiée pour porter sa capacité de 1,8 million à 2,7 millions d’EVP d’ici début 2028.
Cette dynamique a propulsé le port de Khalifa à la 39ème place mondiale dans le classement annuel du Lloyd’s List, l’une des références les plus réputées de l’industrie maritime.
Expansion stratégique dans le segment maritime
Le secteur du fret maritime a enregistré une croissance fulgurante au sein du groupe. Les volumes de transbordement (feeder) ont augmenté de 38 %, atteignant un total de 3,35 millions d’EVP.
La flotte du groupe, comprenant des navires vraquiers, polyvalents et rouliers (ro-ro), a plus que doublé en un an : elle est passée de 28 unités à 60 navires opérationnels. Cette montée en puissance rapide témoigne de la volonté d’AD Ports de contrôler l’ensemble de la chaîne de valeur du transport maritime.
Perspectives et ambitions mondiales
Forte de ses résultats exceptionnels, AD Ports Group entend poursuivre son expansion internationale. Le groupe dispose désormais d’une présence dans plus de 50 pays, avec des opérations couvrant les ports, la logistique, les zones franches et les services maritimes.
La stratégie à moyen terme s’articule autour de trois axes : renforcer les positions existantes dans les marchés matures, accélérer l’expansion en Afrique subsaharienne et en Asie du Sud-Est, et développer des solutions logistiques intégrées pour les exportateurs de la zone du Golfe.
Dans un contexte de perturbations géopolitiques persistantes — notamment autour du détroit d’Hormuz — AD Ports Group apparaît comme l’un des grands bénéficiaires de la recomposition des routes maritimes mondiales.
