Le détroit d’Ormuz plongé dans l’incertitude face à la guerre des péages
Temps de lecture estimé : 2 min. Sommaire Une incertitude persistante dans le détroit La guerre des péages et ses conséquences L’impact sur la navigation
Home
Page 7
Le carnet de commandes naval mondial au plus haut depuis 17 ans
À la fin du premier trimestre 2026, le carnet de commandes maritimes mondial a atteint son plus haut niveau depuis 17 ans, avec 191 millions
Le canal de Suez supprime sa ristourne pour porte-conteneurs trois mois avant terme
L’Autorité du canal de Suez (SCA) a suspendu avec effet immédiat sa remise de 15% sur les droits de transit pour les grands porte-conteneurs, retirant
Panama Ports Company attaque Maersk en arbitrage pour la saisie controversée de ses terminaux
Le géant portuaire hongkongais Panama Ports Company (PPC) a engagé une procédure d’arbitrage à Londres contre le transporteur danois Maersk, l’accusant d’avoir facilité la saisie
La flotte chinoise de porte-conteneurs s’étoffe avec de nouvelles commandes stratégiques
L'armateur chinois Xiamen Feihongshun Shipping renforce sa position sur le marché des porte-conteneurs en commandant deux nouveaux navires aux chantiers navals domestiques, tandis que d'autres
Crise du détroit d’Ormuz : les pétroliers géants font chuter les tarifs de fret dans l’Atlantique
Malgré l'annonce d'un cessez-le-feu, la situation reste inchangée dans le détroit d'Ormuz. Les super-pétroliers VLCC continuent leur migration massive vers l'Atlantique, provoquant une chute brutale
Maersk inaugure un centre de distribution géant à Singapour et renforce sa présence en Asie-Pacifique
A.P. Moller-Maersk inaugure World Gateway II, un centre de distribution ultramoderne de plus de 100 000 m² à Singapour, représentant un investissement de plus de
DHL investit massivement dans la logistique des centres de données en Amérique du Nord
DHL annonce un plan d'expansion ambitieux avec 10 nouveaux entrepôts spécialisés totalisant plus de sept millions de pieds carrés, dédiés aux services logistiques pour centres
COSCO prépare une commande colossale de 2 milliards de dollars pour douze porte-conteneurs au GNL
COSCO Shipping Holdings s'apprête à passer commande de douze navires porte-conteneurs neo-Panamax bi-carburant GNL d'une valeur de 2 milliards de dollars auprès du chantier Hudong-Zhonghua.
Les autorités portuaires freinent l’automatisation des terminaux malgré la pression des opérateurs
Un bras de fer oppose les autorités portuaires de Los Angeles-Long Beach aux opérateurs qui cherchent à automatiser leurs terminaux à conteneurs. Malgré des droits