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Le Panama prend le contrôle total de son corridor pétrolier transisthmique pour 191,7 millions de dollars

Autorité Maritime du Panama et oléoduc transisthmique

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L’État panaméen a finalisé l’acquisition intégrale de Petroterminal de Panamá en rachetant les 41 % de parts restantes pour 191,7 millions de dollars, portant sa participation à 100 % au capital de cet axe logistique stratégique qui opère comme un second canal spécialisé dans les hydrocarbures.

Petroterminal exploite deux installations côtières majeures, situées respectivement à Chiriquí Grande sur la façade caraïbe et à Charco Azul sur le littoral pacifique, connectées par un oléoduc transisthmique d’une longueur de 131 kilomètres.

Ce réseau permet d’acheminer du pétrole brut et des produits pétroliers d’un océan à l’autre sans emprunter les écluses du canal de Panama. Disposant d’une capacité de transit d’environ 10 millions de barils par mois, le complexe s’appuie également sur le terminal en eau profonde de Charco Azul, capable d’accueillir des superpétroliers de type VLCC, ce qui confère au pays un positionnement central dans la logistique pétrolière interocéanique.

Les autorités ont indiqué que les opérations courantes ainsi que les contrats commerciaux existants se poursuivront sans interruption. Cette pleine propriété vise à offrir à l’État une marge de manœuvre accrue pour orienter les futurs développements énergétiques, logistiques et maritimes autour de cet actif stratégique.

Ce rachat s’inscrit dans le cadre d’une politique plus affirmée de reprise en main des infrastructures maritimes d’intérêt national par le Panama. Plus tôt cette année, le pays avait repris la gestion des terminaux à conteneurs de Balboa et de Cristóbal après l’annulation des concessions accordées au groupe CK Hutchison, avant d’en confier l’exploitation temporaire à des filiales des armateurs Maersk et MSC.

Contrairement à ces précédents dossiers, le rachat de Petroterminal s’est déroulé dans un cadre consensuel. L’opération a été menée par l’exercice d’un droit d’achat contractuel prévu dans l’accord originel de l’entreprise datant de 1977, avec un financement adossé directement sur les revenus propres et les flux de trésorerie futurs générés par Petroterminal.

Source : Splash247, 3 septembre 2026

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