Le Maroc, carrefour maritime florissant : Nouvelles tendances et performances des ports
Dans le paysage portuaire africain, le Maroc continue d’affirmer son rôle central avec près de quarante plateformes portuaires. Les dernières données de l’Agence nationale des ports (ANP) révèlent un volume global impressionnant de 155,2 millions de tonnes à fin septembre 2023, témoignant de l’effervescence constante du commerce maritime dans le pays.
Le trafic de transbordement se positionne en leader avec 73,5 millions de tonnes traitées, représentant environ 47,3% du débit global. Les importations maintiennent leur poids avec 49,3 millions de tonnes (31,7%), bien que montrant une légère baisse de 3,3%. Les exportations suivent avec 25,4 millions de tonnes (16,4%), et le cabotage et le soutage complètent le panorama portuaire.
Le troisième trimestre de 2023 a enregistré des progressions notables, notamment dans le trafic de conteneurs, atteignant 7,5 millions d’Équivalents Vingt Pieds (EVP), une hausse de 8,9%. D’autres marchandises ont également connu des augmentations significatives, comme le coke de pétrole (+18,1%) et les véhicules neufs (+18,8%). Cependant, certains secteurs ont vu une diminution, tels que les hydrocarbures importés, les céréales, le charbon, et les phosphates et produits liés.
Le trafic des passagers dans les ports marocains a connu une croissance exceptionnelle, atteignant 4 071 360 passagers, soit une hausse remarquable de 43,9%. Les croisiéristes ont également contribué à cette dynamique, totalisant 146 818 voyageurs. En revanche, les produits de la pêche maritime côtière et artisanale ont enregistré une baisse de 16,1%.
La répartition régionale montre la domination de la zone Tanger et Tétouan-Al Hoceima, enregistrant un trafic de 91,8 millions de tonnes, suivie par la région du Grand Casablanca-Settat (47,6 millions de tonnes) et Marrakech-Safi (6,2 millions de tonnes). Ces chiffres confirment le rôle essentiel des ports marocains dans le commerce international et la vitalité économique du pays.
