Le réseau ferroviaire marocain va se renforcer grâce au prêt accordé par la Banque africaine de développement (BAD). Ce prêt d’un montant de 112,3 millions de dollars a été annoncé dans un communiqué du 27 janvier 2016 par l’institution financière elle-même qui a précisé que cet argent est destiné à renforcer l’axe ferroviaire Tanger-Casablanca-Marrakech. Le projet ainsi financé consistera à doubler la voie ferrée reliant la ville de Settat à celle de Marrakech, ce qui générera des gains de temps et permettra l’accroissement du trafic de voyageurs et de fret entre Casablanca, capitale économique du royaume, et Marrakech, principal ville touristique. Dans ce sens, on passera de 4,5 millions de voyageurs actuellement à plus de 7,4 millions en 2020, année prévue pour l’achèvement des travaux. Il est aussi attendu que le volume de fret passe, au moins, au double. Selon Amadou Oumarou, directeur du Département des transports et des TIC à la BAD, ‘‘La promotion du rail correspond à la volonté de la banque d’investir dans des modes de transport à la fois efficaces et durables, peu émetteurs de CO2’’.
Maroc, Renforcement du réseau ferroviaire
