Décliné en version longue de 5,14 m, le Mercedes Classe V vise l’excellence. Le nouveau Classe V arbore le gabarit d’un déménageur 5,14 mètres de longueur. Plus de 2 tonnes sur la balance. Mercedes a su investir dans son nouveau grand monospace premium destiné aussi bien aux taxis haut de gamme avec chauffeur, aux hôtels de luxe qu’aux loueurs ou aux familles en quête d’une rareté, c’est-à-dire huit vraies places. C’est là l’un des points forts du remplaçant du Viano. Livré, de série, avec six places individuelles et une seule large porte coulissante côté droit, ce très habitable véhicule peut accueillir, via les cases options et banquette deux places, sept et même huit adultes. Grâce à quatre rails au sol, deuxième et troisième rangées d’assises coulissent sur une amplitude importante afin que chacun soit confortablement installé. Et tout cela en conservant, au minimum, 1030 litres de coffre. Testé avec le quatre - cylindres diesel de 163 chevaux, le Classe V, produit à l’usine Daimler de Vitoria en Espagne, est fiable. Côté confort de roulement, ce modèle repose sur la même plateforme que l’ancien Viano et conserve le même empattement. Tout de même, Mercedes a pris soin de revoir les trains roulants. En conséquence, le confort est au rendez-vous. Le Classe V propose, selon le niveau de finition, trois
types d’amortissement : confort, sport et suspension à fréquence d’amortissement variable.
Mercedes Classe V, Un nouveau modèle qui vise l’excellence
