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L'armateur chinois Xiamen Feihongshun Shipping renforce sa position sur le marché des porte-conteneurs en commandant deux nouveaux navires aux chantiers navals domestiques, tandis que d'autres

Malgré l'annonce d'un cessez-le-feu, la situation reste inchangée dans le détroit d'Ormuz. Les super-pétroliers VLCC continuent leur migration massive vers l'Atlantique, provoquant une chute brutale

A.P. Moller-Maersk inaugure World Gateway II, un centre de distribution ultramoderne de plus de 100 000 m² à Singapour, représentant un investissement de plus de

COSCO Shipping Holdings s'apprête à passer commande de douze navires porte-conteneurs neo-Panamax bi-carburant GNL d'une valeur de 2 milliards de dollars auprès du chantier Hudong-Zhonghua.

Un bras de fer oppose les autorités portuaires de Los Angeles-Long Beach aux opérateurs qui cherchent à automatiser leurs terminaux à conteneurs. Malgré des droits