Sous l’égide de l’Organisation maritime internationale (OMI) et avec l’appui financier de la Malaisie, six administrations maritimes d’Amérique centrale ont engagé l’élaboration d’une stratégie régionale concertée destinée à harmoniser leurs politiques de développement maritime d’ici décembre 2026.
Les administrations maritimes d’Amérique centrale ont officiellement amorcé la conception d’une stratégie sous-régionale unifiée visant à consolider la coordination institutionnelle et la coopération opérationnelle en faveur de l’essor maritime de six nations de la région. Réunis lors d’une session de travail virtuelle tenue le 25 septembre 2026, les représentants des États membres du Réseau opérationnel de coopération régionale des administrations maritimes d’Amérique centrale (ROCRAM-CA) ont échangé avec les experts de l’Organisation maritime internationale (OMI) et les correspondants nationaux pour identifier les priorités partagées de cette démarche conjointe.
Financé par le gouvernement de la Malaisie au titre de son programme de soutien au renforcement des compétences maritimes et à la coopération régionale, ce projet est mis en œuvre par l’OMI en étroite synergie avec la Commission centraméricaine du transport maritime (COCATRAM). Il associe les administrations maritimes nationales du Costa Rica, de la République dominicaine, d’El Salvador, du Guatemala, du Honduras et du Panama, concrétisant une alliance stratégique trans-isthmique autour des enjeux nautiques et portuaires.
Cette réunion plénière a marqué l’ouverture officielle de la phase de consultation technique, permettant aux délégations de valider la méthodologie générale, le plan de travail et les étapes opérationnelles à venir. Au cours des prochains mois, les points focaux nationaux assureront la transmission des données sectorielles et des documents stratégiques nécessaires à la réalisation d’un diagnostic sous-régional complet, garantissant ainsi que le cadre stratégique final émane d’une appropriation collective et réponde avec exactitude aux réalités opérationnelles exprimées par chaque autorité nationale participante.
La stratégie maritime régionale ainsi élaborée sera adossée à une feuille de route d’exécution détaillée, spécifiant les actions prioritaires, le calendrier indicatif de mise en œuvre, les entités institutionnelles responsables et les dispositifs d’évaluation. Cet instrument d’orientation servira de cadre pratique pour stimuler le développement maritime local, orienter la coopération technique future et faciliter la mobilisation de financements et de ressources en phase avec les priorités convenues.
Cette dynamique concrétise l’approche séquentielle validée en juillet 2026 au Guatemala lors de la première conférence des directeurs des administrations maritimes d’Amérique latine (DAMLA 1). En incarnant la première déclinaison pratique de cet engagement, la stratégie du ROCRAM-CA établit le socle d’un alignement politique et réglementaire élargi à l’ensemble du continent latino-américain, l’achèvement et l’adoption définitive du document étant attendus d’ici le mois de décembre 2026 au terme des phases de concertation et de validation avec les États participants.
