De lourds investissements engagés pour rénover les voies conventionnelles et préparer les échéances sportives
L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) poursuit à un rythme soutenu son programme de modernisation du réseau ferroviaire national. Les travaux actuels portent sur la rénovation des gares régionales, l’électrification complète des voies secondaires et le renouvellement des ballasts sur l’axe reliant Casablanca à Fès et Marrakech.
Cette mise à niveau globale vise à absorber la hausse continue du trafic de passagers et de fret d’ici 2030.
| Opérateur ferroviaire | Office National des Chemins de Fer (ONCF) |
| Axes prioritaires | Lignes conventionnelles Casablanca – Fès et Casablanca – Marrakech |
| Travaux en cours | Renouvellement des rails, électrification, modernisation des gares |
| Objectif d’exploitation | Hausse de 25% de la capacité globale et ponctualité renforcée |
Sommaire
- Renouvellement des voies et sécurité des circulations
- Des gares modernes et connectées pour les usagers
- L’essentiel à retenir
Renouvellement des voies et sécurité des circulations
Les équipes techniques de l’ONCF réalisent des travaux nocturnes pour remplacer les rails anciens par des longs rails soudés (LRS) offrant un meilleur confort de roulement. Ces aménagements permettent d’augmenter la vitesse commerciale des trains **Al Atlas** tout en réduisant le niveau sonore.
L’automatisation de la signalisation ferroviaire permet de resserrer les intervalles entre deux convois en toute sécurité.
Ces travaux améliorent directement la ponctualité des rames voyageurs et des trains de marchandises.
Des gares modernes et connectées pour les usagers
Parallèlement aux voies, l’ONCF transforme les gares en véritables centres de vie et de mobilité multimodale. La rénovation des espaces d’accueil intègre des guichets automatiques, des zones d’embarquement fluides et un accès facilité pour les personnes à mobilité réduite.
Les gares sont désormais directement connectées aux réseaux de transports urbains (taxis, bus, RER futur).
L’office confirme ainsi son rôle de pilier de la mobilité durable au Maroc.
L’essentiel à retenir
- Modernisation massive : L’ONCF rénove les lignes ferroviaires conventionnelles et les gares sur l’ensemble du Royaume.
- Confort et vitesse : Pose de rails modernes soudés pour accroître la vitesse des trains Al Atlas.
- Pôles multimodaux : Transformation des gares en espaces connectés facilitant l’accès aux transports urbains.
