Dans cet article, nous vous proposons une brève présentation des poids lourds les plus innovants du secteur. Qu’ils aient été primés ou soient des classiques revisités, ces cinq poids lourds s’appuient sur la connectivité, le design et les sources d’énergie alternatives pour nous emmener vers le futur.
IVECO S-WAY
Le S-WAY donne une autre dimension à la connectivité : l’assistance avancée à la conduite offre une expérience exceptionnelle. La nouvelle application MyIVECO EASY Way propose aux chauffeurs un entretien prédictif simplifié et des services premium sur-mesure pour gagner en performance et en efficacité.
Nouveau MAN TGX
International Truck of the Year (IToY) a évalué les innovations techniques, le confort, la sécurité, l’empreinte carbone, le TCO et la maniabilité globale du TGX, et l’a désigné International Truck of the Year en 2021 et 2022. Pour faire simple, c’est le poids lourd qui « a le plus contribué à l’efficacité du transport routier ». Le TGX a également décroché le prix iF Gold Design Award pour son design épuré, ainsi que le Red Dot Design Award. Impressionnant !
Mercedes-Benz GenH2
En 2021, le prestigieux prix Truck Innovation Award décerné par International Truck of the Year (IToY) est revenu au poids lourd à pile à combustible Mercedes-Benz GenH2. Outre son élégance, le poids lourd à hydrogène allemand affiche une autonomie de jusqu’à 1 000 km. Soyez à l’affût des essais client en 2023 !
Scania V8 770 SUPER (électrique hybride)
On ne le surnomme pas le Roi de la route pour rien ! Le Scania 770S a une puissance de 770 chevaux, et pourtant, il parvient à nous promettre d’importantes économies de carburant ! Ce modèle s’est vu alléger de 75 kilos et possède un turbocompresseur à géométrie fixe équipé de roulements à billes.
Tesla semi
Elon Musk a encore frappé fort avec le premier semi-remorque de la marque. D’après Tesla, c’est le poids lourd le plus rapide et le plus sûr, avec le plus faible TCO. Et conformément à l’esprit Tesla, il est 100 % électrique.
Source : Michelin
