Vingt-deux marins restent portés disparus après le naufrage du vraquier panaméen Ocean Winner dans le golfe du Bengale, qui a déclenché une opération conjointe de recherche des gardes-côtes et de la marine indiennes.
Le navire, chargé d’environ 72 000 tonnes de fines de minerai de fer, a coulé samedi à environ 240 milles nautiques au large de Paradip, sur la côte est de l’Inde. Deux rescapés ont été récupérés vivants.
Le navire de 72 928 tpl avait quitté Paradip le 20 août à destination signalée de Singapour — bien que le ministre indien des Transports maritimes, Sarbananda Sonowal, ait décrit la traversée comme à destination de la Chine.
Le Centre de coordination des sauvetages maritimes de Sri Vijaya Puram a été informé vers 11h48, heure locale, samedi, que la communication avec le navire avait été perdue. Un avion de surveillance P-8I de la marine indienne a été redirigé vers la zone et a localisé des radeaux de sauvetage, avant de coordonner avec le pétrolier Aisopos présent à proximité : ce dernier a recueilli deux survivants depuis des radeaux distincts vers 20 heures.
Des gardes-côtes ont été déployés pour les recherches en surface, tandis que d’autres navires présents dans la zone ont également été priés d’apporter leur assistance.
L’équipage du navire comptait 24 personnes : 20 ressortissants chinois, trois Birmans et un Bangladais. Les nationalités des deux marins secourus n’ont pas été divulguées ; ils reçoivent des soins médicaux tandis que les recherches se poursuivent pour les 22 autres.
Les bases de données navales recensent Ocean Winner Shipping, basée à Fuzhou, comme propriétaire enregistré, gestionnaire commercial et manager ISM du navire — une société mono-navire. Victory Star Group, qui a demandé l’assistance de recherche et de sauvetage, est identifiée dans la presse indienne comme l’exploitant du vaisseau.
Ce navire de 225 mètres avait été construit chez Hudong-Zhonghua en 1998. Il avait navigué sous le nom de Tiara Globe dans la flotte de Globus Maritime avant que son armateur grec ne le vende pour 5,5 millions de dollars en 2015. Rebaptisé Sun Winner II, il avait pris son nom actuel fin 2023.
La cause du naufrage n’a pas été établie.
Source : « Bulk carrier sinks off India with 22 crew missing », Splash 24/7, 23 août 2026
